야간이 리젝트 실린더의 “임시” 에어 차단 뒤 고속 파우치 라인을 돌렸다. 체크웨이거는 여전히 그램을 찍었다. 목표 미만 팩이 케이스 패커로 걸어갔다. 아침 QA는 리젝트 빈이 비고 평균 충전이 4 g 가벼운 것을 발견했다.
체크웨이거는 세 일을 소유한다: 계량, 판정, 제거. 첫 번째 교정이 세 번째를 인증하지 않는다.
중량 표시가 증명하지 못하는 것
동적 vs 정적. 정지 벨트의 인증 100 g은 라인 속도·진동·제품 이동이 있는 팩과 같지 않다. 알려진 팩으로의 동적 검증은 traveler에 속한다—연간 계량 스티커만이 아니라.
리젝트 경로. 푸셔 타이밍, 에어 압력, 포토아이 확인, 실제로 제품을 받는 빈. HMI가 “reject”인데 빈이 비면 PLC가 거짓이거나 액추에이터가 실패한 것이다.
존 정직성. 다레인 구성은 레인별 통계가 필요하다. 정상 레인과 죽은 레인을 평균하면 미달 충전을 숨긴다.

유지되는 공장 규칙
- 매 교대 시작과 에어·PLC 변경 후 표시된 저중량 팩으로 리젝트를 증명하라.
- 리젝트 수를 기대 통계 리젝트와 대조 로그하라. 노이즈 있는 충전에서 제로 리젝트는 승리가 아니라 적신호다.
- “reject bypass”를 편의 스위치가 아니라 통제된 MoC로 잠가라.
금속 탐지기 트램프 제어, AI 리젝트 비용 임계값, QA 실험실 저울이 아니다. 게이트가 침묵할 때 실패하는 인라인 순내용량 강제다.
리젝트 게이트가 여전히 제거할 수 있는 것만 출하하라.
