Çarşamba vinç kancası proof yükünde kırıldı. Metalurji, Salı öğleden sonra yapılan onarım kaynağında hidrojen destekli çatlamayı buldu—fırın bileti yok, fırın başka işle dolu, “gece toplu yaparız.” Gece planlanmadı.
Nem, flux ve elektrot kaplamalarından gelen hidrojen, metal sıcakken HSLA ve krom-molibe difüze eder. Fırın çıkışı, mukavemet gerekmek üzere sürer. Bu genel gerilim giderme veya tek başına PWHT değildir. Hassas birleşim başına sıcaklıkta süredir.
Traveler’da olması gerekenler
- Kaynak ID, elektrot sınıfı, gerçek ön ısıtma ve son kaynaktan fırın kapanışına süre.
- Kod veya OEM minimum tutma sıcaklığı ve süresi—imzalı, “200 °C civarı bir süre” değil.
- Raf konumu; ağır kesitler hava akışından gölgede kalmasın.
Kapı
İşaretli her birleşim için fırın tamamlanmadan montaja veya proof teste çıkış yok—veya NDE planıyla yazılı mühendislik istisnası. Fırını programa göre topla, uygun olduğunda değil.
WPS elektrotu adlar. Fırın saati hidrojenin hâlâ içeride mi dışarıda mı olduğuna karar verir.